(资料图)
4月12日,上海机场联络线并行高铁段隧道顺利贯通。该线路全长68.6公里,建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右。
上海机场联络线2标盾构隧道全长4939.8米,是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。参建单位联合研发了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机,盾构掘进平均日进尺达到10.4米,连续6个月掘进突破400米。
(资料图)
4月12日,上海机场联络线并行高铁段隧道顺利贯通。该线路全长68.6公里,建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右。
上海机场联络线2标盾构隧道全长4939.8米,是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。参建单位联合研发了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机,盾构掘进平均日进尺达到10.4米,连续6个月掘进突破400米。
上一篇:加快构建创新生态,促进成果转化!东莞松山湖科学会议全体大会召开
下一篇:最后一页
X 关闭
X 关闭